کمپرسور هوا، مطمئنم شنیدن این نام در زندگی نیسان چندان سخت نیست.کمپرسور هوای خودرو نوعی قطعه موتور خودرو است.نکته کلیدی این است که دریچه های پنوماتیک برای سیستم ترمز وسایل نقلیه تجاری، ماشین آلات و تجهیزات ساختمانی، ماشین آلات و تجهیزات کشاورزی ارائه شود تا به اثر واقعی سیستم ترمز خودرو دست یابد.به عنوان یک جزء نرم افزاری کلیدی موتور خودروهای تجاری، تنها جزء سوپاپ پنوماتیکی سیستم ترمز بدنه به رنگ سفید است و نقش اصلی را در خودروهای تجاری ایفا می کند.در زیر، اجازه دهید نگاهی به عیوب رایج کمپرسورهای هوا بیندازیم.
خطاهای رایج کمپرسور هوا - مقدمه.
کمپرسورهای پیستونی به طور گسترده در کمپرسورهای هوای خودرو مورد استفاده قرار می گیرند و عیوب رایج آنها شامل نشت بخار، نشت روغن، دمای بیش از حد و صدا می باشد.وضعیت کارکرد کمپرسور هوا مستقیماً بر عملکرد ترمز و عملکرد قابل اعتماد خودرو تأثیر می گذارد.باید باعث توجه پرسنل تعمیر و نگهداری شود.
تفاوت کمپرسور هوای خودرو با کمپرسور مرکزی کولر گازی
کمپرسورهای تهویه مطبوع مرکزی خودرو را معمولاً کمپرسورهای تبرید می نامند که برای واحدهای تهویه مطبوع خودرو استفاده می شود.کمپرسورهای هوا را کمپرسور هوا می نامند که برای تامین نیروی هوا استفاده می شود.کمپرسورهای تبرید از نظر اندازه کوچک، کاملاً محصور بوده و عموماً برای خنک سازی به هم متصل می شوند.کندانسورها و کندانسورها، کمپرسورهای هوا به ندرت در خودروها وجود دارند، و درایوهای سروو خودرو توسط مهندسی برق یا توسط تجهیزات مکانیکی هدایت می شوند.
خطاهای رایج کمپرسور هوا - مسائل ایمنی.
کنترل نرم افزار سیستم کمپرسور هوا بسیار ایمن است.خطر بسیار کمی وجود دارد، اما در موارد بسیار نادر خطای انسانی وجود دارد.برای کاهش بهتر احتمال خطای انسانی، مهم است که ملاحظات ایمنی زیر را در نظر داشته باشید:
① دفترچه راهنمای عملیات را به دقت بخوانید.با توجه به مطالعه دقیق راهنمای عملکرد مشتری که توسط سازنده آورده شده است، بر شرایط کاری هر یک از اجزای کمپرسور مسلط شوید.
②قبل از اجرای هر بار تجهیزات، شرایط خارجی خطوط لوله، اتصالات، قطعات عامل و سیستم کلی باید به دقت بررسی شود.در صورت وجود هر گونه مشکل، استفاده از آن اکیداً ممنوع است.
③ از دوشاخه برق مناسب استفاده کنید.پریزهای برق با دستگاه های اتصال زمین غیر منطقی می توانند به اجزای تجهیزات الکتریکی آسیب برسانند.حتما از یک پریز برق سه شاخه با یک دستگاه ارت خوب استفاده کنید.
④ از خشک بودن سطح کمپرسور در حین کار اطمینان حاصل کنید.کمپرسور باید در هوای خشک، تمیز و روان نگهداری شود.از پاشیدن گرد و غبار، لکه ها و غبار رنگ روی سطح کمپرسور جلوگیری کنید.
⑤اکثر کمپرسورها را می توان به طور خودکار راه اندازی و خاموش کرد، و هنگام تعمیرات اساسی ماشین آلات و تجهیزات، منبع تغذیه سوئیچینگ باید قطع شود.
⑥ مراقب باشید که قطعات کار را لمس نکنید.قطعات متحرک با سرعت بالا می توانند به بدن آسیب برسانند.هنگامی که کمپرسور کار می کند، حتما راکر را حرکت دهید.برای جلوگیری از خفه شدن در اثر چرخش قطعات، پوشیدن شلوار لباس گشاد ضروری نیست.قبل از سرویس کمپرسور، سیم برق را از برق بکشید.
⑦ لازم نیست پوشش محافظ کمربند را بردارید تا اطمینان حاصل شود که سایر تجهیزات حفاظتی ایمنی به طور قابل اعتماد متصل هستند و به حفظ وضعیت عملکرد پایدار توجه کنید.در نظر داشته باشید که کمپرسور در حین کار داغ است و نیازی به لمس تمام بدنه نیست.
⑧ هنگام آزاد کردن هوای با فشار بالا مراقب عملکرد واقعی باشید.از کنترل کننده استاندارد فشار هوا برای کاهش فشار هوای استاندارد استفاده کنید.طوفان سریع گرد و غبار و سایر چیزهای کثیف را منفجر می کند.
⑨ از گره خوردن لوله گاز جلوگیری کنید و مراقب باشید که لوله گاز، دوشاخه برق و سیم کشی خارجی با اجسام تیز، ترکیبات ریخته شده، روغن و سطوح خیس و سرد جاده برخورد نکنند.همه اینها منجر به ریسک می شود.
⑨فشار کار سیلندر گاز را بردارید، هنگام حرکت لوله گاز یا تعویض آچار پنوماتیک، مطمئن شوید که مقدار قرائت روی صفحه ابزار تثبیت کننده ولتاژ AC صفر باشد.توجه: گاز پرفشار نمی تواند خیلی سریع آزاد شود، در غیر این صورت باعث ایجاد خطر می شود.
تعمیر و نگهداری و نگهداری راه مستقیمی برای جلوگیری از بسیاری از خرابی های رایج است که آنها نیز ضروری هستند.در این مرحله اکثر خودروهای متوسط ​​و سنگین تولید شده در کشور من از کمپرسور هوا استفاده می کنند.وظایف اصلی کمپرسور هوا عبارتند از: نیروی محرکه کلاچ، نیروی محرکه سیستم ترمز، صندلی ها و سایر سیستم های تعلیق بادی.به منظور بهبود بهتر ترمز و نیروی محرکه خودروهای سایز بزرگ و متوسط ​​از کمپرسور هوا برای بهبود نیروی ترمز و نیروی محرکه استفاده می کنند و خودرو به کمپرسور هوا مجهز شده است.به منظور حذف بهتر گرما و روغن کاری، معمولاً از پمپ های بنزین موتور خودرو برای اتصال لوله های روغن ورودی و خروجی استفاده می شود.موارد فوق تمامی ایرادات رایج کمپرسورهای هوا است که به آنها پرداخته ایم.