اصل کار کمپرسور هوای بی صدا بدون روغن: کمپرسور هوای بی صدا بدون روغن یک کمپرسور میکرو پیستونی است.هنگامی که میل لنگ کمپرسور توسط یک موتور تک محور می چرخد، پیستون با روانکاری خود بدون افزودن هیچ روانکاری از طریق انتقال شاتون به جلو و عقب حرکت می کند.حجم کار متشکل از دیواره داخلی سیلندر، سر سیلندر و سطح بالای پیستون به طور دوره ای تغییر می کند.

هنگامی که پیستون کمپرسور پیستون از سر سیلندر شروع به حرکت می کند، حجم کار در سیلندر به تدریج افزایش می یابد → گاز با فشار دادن شیر ورودی در امتداد لوله ورودی تا زمانی که حجم کار به حداکثر برسد، وارد سیلندر می شود و دریچه ورودی بسته می شود. ← هنگامی که پیستون کمپرسور پیستون در جهت مخالف حرکت می کند، حجم کار در سیلندر کاهش می یابد و فشار گاز افزایش می یابد، هنگامی که فشار در سیلندر به فشار خروجی و کمی بیشتر از فشار خروجی می رسد، دریچه اگزوز باز می شود و گاز وارد می شود. از سیلندر تخلیه می شود تا زمانی که پیستون به موقعیت محدود حرکت کند و دریچه اگزوز بسته شود.هنگامی که پیستون کمپرسور پیستونی دوباره در جهت مخالف حرکت می کند، روند فوق تکرار می شود.

یعنی میل لنگ کمپرسور پیستون یک بار می‌چرخد، پیستون یک‌بار رفت و برگشت می‌کند و فرآیند مکش، فشرده‌سازی و اگزوز به‌طور متوالی در سیلندر انجام می‌شود، یعنی یک چرخه کاری کامل می‌شود.طراحی ساختاری تک شفت و دو سیلندر باعث می شود جریان گاز کمپرسور دو برابر یک سیلندر در سرعت نامی مشخصی باشد و در کنترل لرزش و نویز به خوبی کنترل شده است.

اصل کار کل دستگاه: هنگامی که موتور کار می کند، هوا از طریق فیلتر هوا وارد کمپرسور می شود.کمپرسور هوا را فشرده می کند.گاز فشرده از طریق خط لوله جریان هوا با باز کردن شیر چک وارد مخزن ذخیره هوا می شود و نشانگر فشار سنج تا 8 بار بالا می رود.هنگامی که بیشتر از 8 بار باشد، سوئیچ فشار به طور خودکار پس از سنجش فشار کانال بسته می شود، موتور از کار می ایستد و شیر برقی فشار هوا را در سر کمپرسور به 0 تخلیه می کند. در این زمان، فشار سوئیچ هوا اعلام می شود. و فشار گاز در مخزن ذخیره هوا هنوز 8 بار است و گاز از طریق شیر توپی خارج می شود تا تجهیزات متصل به کار را هدایت کند.هنگامی که فشار هوا در مخزن ذخیره هوا به 5 بار کاهش می یابد، سوئیچ فشار به طور خودکار از طریق القایی باز می شود و کمپرسور دوباره شروع به کار می کند.

1. ساختار پیستون بدون روغن روغن کاری می شود و منبع هوا عاری از آلودگی است.

2. مخزن ذخیره هوا، منبع هوا تثبیت شده و حذف پالس.

3. عملکرد فشار هوا دوگانه، سوئیچ کنترل دنده دوگانه:

1) دنده اتوماتیک ولتاژ پایین برای استفاده معمولی؛

2) دنده بدون توقف می تواند به عنوان یک ابزار موقت بادی فشار بالا استفاده شود.

4. فشار کاری قابل تنظیم است و توسط فشارسنج نمایش داده می شود.

5. دستگاه کاهش فشار خودکار، بدون شروع فشار، موتور با دوام تر.

6. اگر موتور به طور غیر منتظره بیش از حد گرم شود، برای محافظت به طور خودکار خاموش می شود و پس از خنک شدن به طور خودکار تنظیم مجدد می شود.

7. دستگاه ایمنی مخزن گاز، حفاظت از فشار بیش از حد ایمن و قابل اعتماد.

8. بی صدا، بدون سر و صدا.