کارخانه چین کمپرسور هوای بدون روغن خاموش را عرضه می کند
اصل کار کمپرسور بدون روغن: کمپرسور هوای بدون روغن یک کمپرسور پیستونی میکرو رفت و برگشتی است.هنگامی که تک شفت موتور، میل لنگ کمپرسور را به چرخش در می آورد، از طریق انتقال شاتون، پیستون با روانکاری خود بدون افزودن هیچ روان کننده، حرکت رفت و برگشتی انجام می دهد و حجم کاری متشکل از دیواره داخلی سیلندر، سرسیلندر و سطح بالای پیستون خواهد بود. به صورت دوره ای تغییر کند.هنگامی که پیستون کمپرسور پیستون از سر سیلندر شروع به حرکت می کند، حجم کار در سیلندر به تدریج افزایش می یابد.در این زمان، گاز شیر ورودی را در امتداد لوله ورودی فشار می دهد و تا زمانی که حجم کار به حداکثر برسد، وارد سیلندر می شود و دریچه ورودی بسته می شود.هنگامی که پیستون کمپرسور پیستونی در جهت مخالف حرکت می کند، حجم کار در سیلندر کاهش می یابد و فشار گاز افزایش می یابد.هنگامی که فشار در سیلندر به مقدار کمی بیشتر از فشار اگزوز می شود، سوپاپ اگزوز باز می شود و گاز از سیلندر تخلیه می شود تا زمانی که پیستون به موقعیت محدود حرکت می کند و دریچه اگزوز بسته می شود.هنگامی که پیستون کمپرسور پیستونی دوباره در جهت مخالف حرکت می کند، روند فوق تکرار می شود.یعنی میل لنگ کمپرسور پیستون یک بار می‌چرخد، پیستون یک‌بار رفت و برگشت می‌کند و فرآیند مکش، فشرده‌سازی و اگزوز به‌طور متوالی در سیلندر انجام می‌شود، یعنی یک چرخه کاری کامل می‌شود.طراحی ساختاری تک شفت و دو سیلندر باعث می شود جریان گاز کمپرسور دو برابر یک سیلندر در سرعت نامی مشخصی باشد و در کنترل لرزش و نویز به خوبی کنترل شده است.اصل کار کل دستگاه: هنگامی که موتور کار می کند، هوا از طریق فیلتر هوا وارد کمپرسور می شود.کمپرسور هوا را فشرده می کند.گاز فشرده از طریق خط لوله جریان هوا با باز کردن شیر چک وارد مخزن ذخیره هوا می شود و نشانگر فشار سنج تا 8 بار بالا می رود.هنگامی که بیشتر از 8 بار باشد، سوئیچ فشار به طور خودکار پس از سنجش فشار کانال بسته می شود، موتور از کار می ایستد و شیر برقی فشار هوا را در سر کمپرسور به 0 تخلیه می کند. در این زمان، فشار سوئیچ هوا اعلام می شود. و فشار گاز در مخزن ذخیره هوا هنوز 8 ￠ بار است و گاز از طریق شیر توپی خارج می شود تا تجهیزات متصل به کار را هدایت کند.هنگامی که فشار هوا در مخزن ذخیره هوا به 5 ￠ بار کاهش می یابد، سوئیچ فشار به طور خودکار از طریق القایی باز می شود و کمپرسور دوباره شروع به کار می کند.
