کمپرسور تسمه ای هوا
سیلندر جزء اصلی حجم تراکم است.الزامات سیلندر: استحکام کافی، سفتی و مقاومت در برابر سایش؛شرایط خنک کننده خوب؛مقاومت جریان کوچک (منطقه کانال جریان هوا به اندازه کافی بزرگ و منطقه نصب دریچه هوا)؛به حداقل رساندن حجم ترخیص کالا؛حجم محفظه شیر را به طور معقولی افزایش دهید و پالس فشار جریان هوا را کاهش دهید.جنس عمومی: چدن.
سیلندر از محفظه دریچه هوا، کانال آب، بلوک سیلندر، سر سیلندر و غیره تشکیل شده است. معمولاً هیچ خط سیلندر وجود ندارد.با توجه به حالت عمل، سه شکل ساختاری وجود دارد: نوع عمل تک، نوع عمل دوگانه و نوع دیفرانسیل.با توجه به حالت خنک کننده، خنک کننده هوا و خنک کننده آبی وجود دارد.
اصل چیدمان دریچه هوا روی سیلندر: منطقه نصب دریچه هوا بزرگ است، یعنی مساحت کانال جریان هوا بزرگ است، اتلاف مقاومت کوچک است، نصب و نگهداری راحت است و حجم ترخیص کوچک است.
(مرحله کمپرسور عمدتاً با توجه به نسبت تراکم، یعنی نسبت فشار اگزوز به فشار مکش کمپرسور تعیین می شود. هدف از فشرده سازی چند مرحله ای کاهش دمای اگزوز، صرفه جویی در مصرف برق، کاهش گاز است. نیروی وارد بر پیستون و بهبود راندمان حجمی سیلندر اقتصاد کمپرسورهای بزرگ و متوسط که به طور مداوم برای مدت طولانی کار می کنند بسیار مهم است، بنابراین مراحل با توجه به بالاترین نقطه بازده و نسبت تراکم مربوطه انتخاب می شوند. در تمامی سطوح بین 2-4 می باشد مجموعه سیلندر و پیستون مربوط به هر شاتون ستون نامیده می شود استفاده از فشرده سازی چند ستونی می تواند نیروی اینرسی رفت و برگشتی کمپرسور را به طور کامل یا بیشتر متعادل کند و ساختار هر ستون را ساده کند و حداکثر نیروی گاز ستون را کاهش می دهد اما افزایش تعداد ستون ها ساختار کلی کمپرسور را پیچیده می کند وافزایش تعداد قطعات و قطعات
